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Volkswagen ha presentado en Detroit el Passat BlueMotion Concept, que parte de la base de los modelos Blue Motion con el paquete de medidas destinadas a reducir el consumo, además de añadir la desactivación de cilindros.
El motor es el 1.4 TSI (inyección directa y turbo) de 150 CV y 250 Nm asociado a un cambio DSG. La marca asegura que es la primera vez que el motor de 4 cilindros equipa la desactivación de cilindros y es que en función de las necesidades el sistema cortará la alimentación en los cilindros 2 y 3.
El consumo que declara la marca es de 5,2 L/100 km y para llegar a este consumo además de la desactivación de cilindros cuenta con otros recursos como el DSG que desacopla el motor cuando el conductor levanta el pie del acelerador y deja ir el coche sin tocarlo o frena. En cuanto vuelve a tocar el acelerador, el motor vuelve a encenderse.
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