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"Esta será la primera oportunidad para medio millón de visitantes de ver de cerca y en todo detalle la próxima generación de superdeportivo desarrollado utilizando la experiencia de renombre mundial de ingenieros de la Gran Bretaña en el diseño y fabricación de vehículos de alto rendimiento", dijo el director ejecutivo de Caparo Group Angad Paul.
"El prototipo de este coche superdeportivo ha sido ideado por Ben Scott-Geddes y Graham Halstead - dos ex-ingenieros de McLaren que trabajaron en la F1- y que estoy contento de decir, que ahora trabajan para el grupo de Caparo".
Al comentar sobre la elección de Caparo de Londres para el estreno de uno de los superdeportivos más excitantes de Gran Bretaña desde el McLaren F1, Christopher MacGowan, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y comerciantes de automóviles, dijo: "Es lógico que una gran empresa decida elegir el British International Motor Show para presentar un coche como este, y estamos absolutamente encantados de que este último ejemplo de la tecnología del automóvil británico se unirán a nuestro paddock supercoche".
Respecto a la intención de Caparo para usar materiales compuestos avanzados para la fabricación de vehículos de gama alta Macgowan agregó: "Esto no sólo es una muestra real de destreza técnica y un compromiso sólido, también es una decisión de negocios racional dado que el Reino Unido alberga un mayor volumen de fabricantes de automóviles que cualquier otro país en Europa.
Además, el Caparo T1 es una prueba más de que trabajando duro se puede ofrecer un automovilismo más evolucionado basandose en las experiencias del mundo del deporte del motor y en la tecnología aeroespacial, ayudando así a los fabricantes de automóviles a desarrollar nuevos modelos aptos para el siglo 21. "
