Audi equipa tres de sus motores con la tecnología Cylinder On Demand

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La tecnología de suspensión de cilindros a la carta está ya disponible en tres de los motores que ofrece Audi. Este sistema permite que los motores funcionen con la mitad de los cilindros cuando se alcanzan determinadas condiciones de conducción y se consigue un ahorro de combustible considerable. Actualmente está disponible en los motores 1.4 TFSI COD, 4.0 TFSI COD y W12 COD.

 

Se trata de tres motores de gasolina, que son capaces de ahorrar hasta un 20% de combustible según las especificaciones de cada uno de ellos. Son motores de cuatro cilindros e inyección directa y V8 y V12 atmosféricos, que desactivan la mitad de los cilindros a cargas bajas e intermedias en las marchas más largas. Cuando se produce una aceleración fuerte, se reactivan y aportan la potencia necesaria.

 

Esta desactivación y posterior activación se realiza sin que el conductor se de cuenta apenas. Los motores de ocho cilindros los soportes de motor activos se encargan de eliminar cualquier vibración resultante de la desactivación, mientras que el sistema Audi Noise Cancellation (ANC) se encarga de anular cualquier ruido que se produzca en el proceso.

En el motor 1.4 TFSI COD el sistema desactiva los cilindros 2 y 3, mientras que en el caso de los motores V8 4.0 TFSI se desactivan los cilindros dos, tres, cinco y ocho. Se desactivan al desconectar el encendido y la inyección del combustible. El motor W12 de 500 CV funciona de manera ligeramente diferente al resto, ya que se desconectan todos los cilindros de la bancada izquierda del motor. De esta manera, continúa funcionando solo con los seis cilindros restantes.

 

Si se puede seguir circulando con seis cilindros, y para evitar problemas, la bancada izquierda se reactiva, dejando que se desactive la derecha. De esta manera, se pueden alternar una y otra sin problemas y permitiendo mantener la conducción con seis cilindros. Utilizando esta tecnología, el propietario de un Audi equipado con ella puede llegar a ahorrar combustible aprovechando todas las prestaciones del motor.

Vía | Prensa Audi

Audi equipa tres de sus motores con la tecnología Cylinder On Demand é stato pubblicato su automocionblog alle 15:51 di viernes 08 noviembre 2013. Leggete le condizioni di utilizzo del feed.