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La carrera por tener un coche con bajas emisiones está siendo cada vez más rápida. Si los coches eléctricos, híbridos o con GLP están ocupando cada vez más el mercado, ahora Peugeot asegura que está en condiciones de lanzar un coche híbrido que funcione con aire comprimido. La tecnología Puegeot HybridAir sustituye las baterías por este limpio y sencillo combustible para mover el motor, evitando las elevadas emisiones.
El coche que utilizará esta nueva propuesta energética será el Peugeot 208, o bien un modelo de tamaño y prestaciones similares. Eso sí, no será hasta el año 2015 cuando veamos a este pequeño y límpio coche funcionar por las carreteras europeas. Un coche como el Peugeot 208 podría ver reducido el consumo hasta los 2,84 litros por cada 100 km.
Como en todos los híbridos, este motor puede funcionar en modo aire, con cero emisiones; con el motor de gasolina o funcionando ambos de forma combinada. En el primer modo, el aire comprimido hace funcionar el motor hidráulico, enviando la fuerza a la transmisión y de ahí hasta las ruedas delanteras. El control electrónico selecciona de manera automática el modo más adecuado que utilizar en cada momento, como ocurre en los híbridos actuales.
Los depósitos de aire comprimido pueden volver a llenarse gracias a los sistemas de recuperación de la frenada o en la deceleración. Todo esto se ha aprendido gracias a las aplicaciones en el Peugeot 208 FE Hybrid, un proyecto desarrollado por Peugeot y Total, se espera poder llegar a reducir todavía más el consumo, hasta los 2 litros por cada 100 km.
Este concept car utiliza materiales ligeros, aerodinámica avanzada y tecnología híbrida. Aunque los resultados obtenidos por el proyecto, Peugeot no prevé lanzar a producción al Peugeot 208 FE Hybrid, aunque sí utilizará todo lo aprendido con él para desarrollar de manera eficiente el híbrido propulsado por aire comprimido.
Vía | Auto Express
Peugeot tendrá un híbrido hidraúlico y con bajas emisiones en 2015 é stato pubblicato su automocionblog alle 17:32 di martes 29 octubre 2013. Leggete le condizioni di utilizzo del feed.
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