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Parece ser que Honda se está planteando sacar un coche deportivo que sea pequeño, modesto, ligero, de propulsión trasera y con motor de gasolina.
No es la primera vez que Honda se pasa a la tracción trasera, aunque es una marca que siempre tira por la delantera encontramos el caso del Honda Beat, un modelo japonés de los 90 con motor central y propulsión trasera que no llegaba a los 800 kg.
Este nuevo modelo podría llegar al mercado sobre el 2015 con un motor 1.3-1.5 i-VTEC, caja de cinco velocidades y menos de 1.000 kg de peso. La verdad es que con la premisa de un bajo peso es difícil que acabe siendo híbrido.
Veremos cómo se van concretando todas estas noticias pero muchas marcas están fijando la vista en hacer deportivos que sean una alternativa al clásico deportivo que todos tenemos en la cabeza.
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