Entradas
Los salones del automóvil de Tokio y Los Ángeles han vuelto a poner patas arriba la industria del automóvil llamando la atención con la nueva apuesta por la pila de combustible de Hidrógeno como la alternativa real al vehículo convencional y el gran rival del eléctrico a baterías. Con Honda y Toyota apostando por llevar al mercado esta tecnología en 2015, parece que eso de repostar Hidrógeno puede abandonar la ficción para convertirse en una opción de movilidad muy real.
Pero hasta 2015 es mucho el camino que queda por recorrer y como prueba de ello, nada mejor que abordar otros puntos igual de interesantes donde la propulsión eléctrica sigue marcando el camino a seguir. Acompáñanos en nuestro resumen de lo mejor de la semana en Tecmovia.
Nos ponemos al volante del primer eléctrico de Volkswagen en el mercado. Volkswagen e-Up! a prueba:
Volkswagen e-Up!, a prueba: el eléctrico según Volkswagen
Charlamos con Marco Toro, nuevo Consejero Director General de Nissan Iberia, en la jornada de apertura del EVS27:
Entrevistamos a Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia
Toyota fija en 2015 la llegada de su nueva apuesta por el Hidrógeno apostando por reducción de costes y sustancial aumento del rendimiento:
Toyota FCV: la pila de combustible de Hidrógeno busca su hueco en el mercado
Honda sorprende igualando a Toyota en la apuesta por el Hidrógeno. ¿La fecha de lanzamiento? año 2015 acompañado de importantes mejoras:
Honda FCEV: Hidrógeno para vencer y convencer en EE.UU., Japón y Europa
La Formula E ensaya ya con los monoplazas que disputarán el primer campeonato en 2014. Muchos interrogantes sobre el futuro de la categoría respondidos con un silbido eléctrico:
Los Spark-Renault SRT_01E de Formula E comienzan las pruebas en circuito
0 comentarios:
Publicar un comentario